La razón para el comienzo de la construcción del Combinado Bielorruso de Neumáticos (en la actualidad la S.A «Belshina») en Bobrouisk (República de Belarús) fue la Decisión ? 299 del Consejo de Ministros de la URSS del 25 de marzo del 1963 «Sobre las medidas para el uso más completo de las reservas laborales de RSS de Bielorrusia» y la decisión de la Vesenja de la URSS ? 90-r del 11 de junio del 1965, en la cual fue afirmada el anteproyecto de la construcción del combinado de neumático de Bobrouisk.

La construcción del Combinado de Neumáticos Bielorruso comenzó en septiembre del 1965.

En 1968 comenzó a funcionar el bloque de las producciones mecánicas (posteriormente - la fábrica mecánica), donde se montaban y producían la maquinaria para los futuros talleres de producción, fueron retocados los nuevos métodos de montaje de los neumáticos, y se llevó a cabo la enseñanza práctica de los obreros en las especialidades relacionadas a la producción de neumáticos.

El 31 de diciembre del 1971 en la parte experimental del bloque de las producciones mecánicas fue fabricado el primer neumático bielorruso para un automóvil de la marca «BELAZ» de 27 t de capacidad de carga.

El 31 de diciembre del 1972 fue puesta en funcionamiento la fábrica de neumáticos grandes. Desde diciembre del 1976 comenzó a funcionar la fábrica de neumáticos de uso masivo.

El 31 de enero del 1985 como parte de la asociación de producción «Bobruiskshina» comenzó a funcionar la cuarta fábrica , la fábrica de neumáticos supergrandes.

En mayo de l1992 por Orden del Comité estatal de la República de Belarús para la industria y las producciones intersectoriales la asociación de producción «Bobruiskshina» fue transformada en Combinado Bielorruso de neumáticos "Belshina".

El 26 de septiembre del 2002 el Comité ejecutivo de la región de Mogiliov tomó la decisión ? 18-13 sobre el registro de la sociedad Anónima Abierta «Belshina» (Certificado de registro estatal ? 700016217 del 27.09.2002).